在雪豹出沒的高原 駕駛2.0L兩驅榮放感覺怎么樣?

一周以前,全程歷經1050公里,我跟隨一汽豐田“極境西馭雪豹守護行動” 再次來到了青藏高原,最高翻越3817米的拉脊山埡口、海拔跨度3000米。要知道,今天你我如果想要實現西藏的自駕之旅并不太難。因為前往西藏的方式越來越多,大可以坐飛機直抵藏區再進行短途駕駛。

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當由二十余輛一汽豐田全系SUV車型組成的“極境西馭雪豹守護行動”車隊出現在在青藏高原時,周圍的老司機這樣開著玩笑的對我說:如果你在藏區擁有一臺“豐田牛頭越野車”,想去哪里就去哪里吧。這一次車隊中包括了奕澤、榮放和普拉多,而我本人駕駛和乘坐最多的是榮放這款即將換代的SUV,她也是目前市場上人氣最旺,銷量最好的合資SUV。

2.0L排量+兩驅也可以在高海拔地區舒適駕駛

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現款榮放是一汽豐田的銷量“擔當”,也是同級別車型中賣的最好的一款。可能很多人會說一臺2.0的發動機動力夠用么?在海拔2500米的青海一汽豐田特意安排的一段越野道路上,榮放的表現超乎想象,后備箱滿載行李+四名乘員的情況下動力表現出色。

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豐田2.0L 6ZR-FAE發動機是在全球應用最為廣泛的一款發動機,愛信8速S-CVT在自動模式下能夠將發動機1000-2000轉工作區間下的動力輸出最大限度的傳遞到驅動輪。由于使用了連續可變氣門升程控制技術,在面對不同節氣門開度和不同動力輸出工況下,2.0L 6ZR-FAE發動機都可以保證最優的動力輸出。發動機在3800轉的時候就可以輸出最大192N.m的最大扭矩,體現在榮放上的駕駛感覺是“初段加速猛”、“越踩越有勁兒”。還有一點,最重要的:你不用擔心渦輪增壓發動機必須“喂”95號以上的無鉛汽油,榮放全系92號汽油就夠了。

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整車剛性和懸架方面,榮放具備豐田GOA整體高剛性車身結構,傳統的前麥弗遜后雙叉臂獨立懸架,雖然是一款城市SUV,但是在面對惡略路況時車內的震動反饋甚至好于普拉多,舒適性極佳。

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全新一代RAV4榮放將會在今年4季度國產上市,成為一汽豐田繼亞洲了之后又一款“TNAG”架構下的新車型。動力總成上,全新RAV4榮放搭載一臺2.5L自然吸氣發動機和2.5L自然吸氣發動機+電機所組成的混合動力系統。與之匹配的分別是8速手自一體變速箱和E-CVT變速箱。外觀設計一改之前的家用暖男形象,整體表現的非常陽剛。作為2019下半年上市的一款重磅SUV,新一代榮放更加值得期待。

極境西馭 與豐田SUV家族守護雪豹

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一汽豐田攜手中國綠化基金會、山水自然保護中心,共同發起“極境西馭 一汽豐田雪豹守護行動”,從青海省西寧市出發,途徑貴德清、青海湖、茶卡鹽湖、大坂山埡口、十八盤再回到西寧市。

一汽豐田將公益根植于心并且善用自身優勢資源,600多家經銷店700多萬用戶、媒體、投資人、經銷商、車主代表成為公益行動的志愿者、見證者。

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自2018年起,一汽豐田啟動“雪豹守護行動”公益項目,并在捐助之外,用“授人予漁”的方式,讓更多人了解雪豹、了解生態保護。一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久先生表示:“一汽豐田希望不僅僅是科研基金捐贈和車輛提供,還將致力于持續傳播環保意識,影響更多人關注環保。”

在一汽豐田的帶動下,“廠家先行、經銷商跟進、用戶參與”的公益三步走戰略正在落地。承上啟下,繼往開來。一汽豐田雪豹守護行動已被越來越多的人所熟識,今年則收獲了更加深厚的口碑積淀。作為“致真•至極”的有力注腳,“極境西馭 一汽豐田雪豹守護行動”在傳遞SUV家族基因實力和品牌精神的同時,讓更多人感受到一汽豐田踐行公益的純粹與用心。未來,一汽豐田將一如既往地盡企業之責,召集更多愛心人士,為中國的公益事業添磚加瓦。

RAV4榮放
RAV4榮放 網友評分 : 4.77
參考價 : 17.48萬起

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級別: SUV
綜合平均油耗: 3.75L
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