有皮卡就有生活 長城炮成雅致垂釣的最佳伴侶

“世間閑娛千百種,惟有垂釣勝神仙。”

最近我結識了一位朋友,來自北京。在他身上,我看到了北京人那種豪爽灑脫、善良、包容以及有點兒愛面子的性格。

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李先生是一名70后,90年代的時候在事業單位工作。在21世紀初,李先生不甘于每天早八晚五的兩點一線,放棄了別人眼中的“鐵飯碗”,開啟了自己喜歡的工作模式。和很多老北京人一樣,李先生喜歡文玩、古物。基于自己的興趣愛好,他創辦了公司,自己做買賣。生意漸大,但李先生始終沒有被金錢和利益牽制住自己的人生。多年以來,他迷戀于垂釣和自駕游,遠離城市的喧囂,在垂釣的過程和旅行的途中尋求一份清靜自在。

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另外,李先生還有個身份,他是長城炮乘用皮卡的車主。今天我們就來講述他的故事。

相較于一成不變的人生,我更喜歡充滿無限可能的生活!

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從1998年開始,李先生便愛上了“釣魚”這項運動。以前,老北京城內有很多“野水坑”。每到炎熱多雨的夏季,坑里的小魚便開始活躍起來了。后來因為大面積拆遷,沒了水坑,可釣魚的地方就越來越少。自那以后,北京郊區陸陸續續建了一些農家院和釣場。

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李先生說:“在人工的地方釣魚,毫無挑戰,如果你長期野釣,絕對忍不了別人給你安排一個坑位,連魚都是人家買來放進去,準備好的!那樣太沒意思了!”

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長城炮帶給李先生的是充滿無限可能的皮卡生活。李先生對我說:“只要天氣好,我每天都會開車去郊區河邊釣魚。單程一個半小時左右。最早,我開的是轎車,只能停遠一點,河邊容易陷車。要拿著釣箱走很遠,很不方便。后來又買了一輛SUV,車雖然能開過來了,但是不太衛生。如果魚釣多了,封閉水箱放不下,就有魚腥味。所以,我專門為釣魚買了一輛皮卡車。不但能隨便開到河邊,釣完魚放在貨箱里也干凈。”

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“選車的時候,我也看了好多皮卡。本身想買輛進口的,但長城炮一出來,我覺得買這個就夠用了。買了以后,我發現長城炮的配置特別高,比進口皮卡的配置還多。你比如說我買的這個頂配,帶L2級自動駕駛,這個自適應巡航、車道保持就非常實用,開在路上打開這個配置,可以自動跟車。”李先生的臉上露出了滿意的神色,“現在每天釣魚路上開這個車,就喜歡玩這些自動駕駛配置,挺新鮮,我以前的車上都沒有。”

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皮卡的好處就是有貨箱,釣魚多裝些東西都沒問題。可以滿足李先生裝載所有的釣魚裝備,我看了一下他的貨箱,裝著各類魚竿、浮漂、抄網、釣魚凳、魚護、魚竿支架以及各種魚餌等物品,買了皮卡之后,他還會帶遮陽傘,戶外桌椅還可以帶一套戶外茶具。將魚竿固定好之后,弄一壺熱茶,和朋友坐在一起分享。

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相較于城市的禁錮,我更喜歡大自然的清靜自由!

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釣魚是一種高雅的藝術,釣魚的樂趣就在于通過釣線去感知魚的脈搏的跳動。釣魚使李先生遠離城市的喧囂,回歸到大自然中去,盡情地感受著背靠青山,面對碧水,頭頂晴空白云時帶來的別樣心情。經常處于這種環境中,人的情操會得到陶冶,身心會更加健康。

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與之相契合的是,長城炮可以給李先生帶來更雅致的皮卡生活。長城炮打破了國產皮卡的常規,是一款全面強調乘用化、倡導高端戶外生活的皮卡。威猛霸氣的外觀、五連桿后懸架、奢華的內飾、高端的配置、超前的安全性能等加持,給李先生和家人提供了高端的駕乘體驗。而正是這種獨一無二的駕乘感,成為了李先生選擇購買長城炮的決定性理由。

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“我聽說現在只有長城炮用的是多連桿懸架,我還專門上爛路上跑了跑,跟我的SUV沒什么區別,肯定是比鋼板彈簧的強多了。”長城炮不受城市的禁錮,天生自由奔放,靜謐的駕乘空間引領李先生尋求更清凈的大自然。

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采訪當日,李先生帶著海竿和手竿兩種釣魚竿。他跟我說:“如果你想釣到更遠處的魚,你就用海竿,海竿可以自由調節釣魚線的長短;如果近處淺水域就有魚,用手竿就夠了。”判斷魚是否已經上鉤,除了浮漂之外,還可以安裝一個小警報器,選擇有很多,看個人喜好。

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正如在不同的環境選擇不同的釣魚竿,面對不同路況李先生也可以選擇不同的駕駛模式。“我這輛皮卡,用的2.0T的動力,比我家里那輛轎車強得多。這些駕駛模式有點差別,上高速的時候我會切成經濟模式,但平常都放在標準模式上。因為我高速跑的多,平均下來也就10個油,比SUV省。”

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就在當天,我們停在河邊的皮卡車后輪陷在沙坑里了。這時候就體現出擁有四驅的優勢了。切換成4L之后,我們瞬間就從后輪原地打轉撓出的小坑中脫困而出。

隨性灑脫的生活狀態,源自于精準的目標選擇!

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李先生給我最深的印象是“隨性”。從他辭去“鐵飯碗”,到每年至少8000公里的自駕游,到現在每天都要外出釣魚,他是一個完全按照自己真實意愿去生活的人,不受其他拘束。而這樣的生活狀態,更多的是源自他有清晰的目標,以及準確的選擇。

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比如在這次的釣魚過程中,李先生整理好海竿的線圈,用右手向前斜舉著魚竿,左手拿住線(靠近鉤處),再讓右手猛地把竿舉直,隨即再向前伸去,與此同時左手將鉤、線對準目標水域拋出去,利用線的慣性力使鉤落入窩子里。隨后,他將魚竿固定在河灘上,自己跑到別處聊天、喝茶去了!

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我好奇地問他:“就把魚竿丟在這,不擔心魚不上鉤嗎?”他說:“我選準了位置才下的鉤,魚早晚會咬餌上鉤。”說完便是一串爽朗的笑聲。

果然不出所料,不一會兒,便有魚上鉤了。

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回程的路上,李先生駕駛著這輛長城炮,在盤旋的山路上飛馳,整個駕駛過程非常平穩。李先生告訴我:“這車的助力很好,原地轉向感覺很輕,跑起來就很穩。開起來很順,感覺和我那輛轎車也沒什么區別。”正因為有這種卓越的操控性和精準的指向,我們的車才能在這蜿蜒的山路上表現得如魚得水,隨性灑脫。

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我羨慕李先生的生活方式—這種由長城炮所倡導的生活方式。隨著皮卡政策放寬、消費者對皮卡的認知逐漸改變,長城炮憑借其巔覆傳統皮卡的定位和產品力,以及皮卡車所特有的“家庭多用車”優勢,將集結多方力量推動皮卡文化成為新國潮,讓皮卡流行起來。

炮乘用皮卡

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級別: 皮卡
綜合平均油耗: 9.78L
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