思域兩廂領銜 二季度這8款日韓新車值得關注!

網上車市通過梳理后發現,二季度日韓系將有眾多熱門車型上市或發布,其中不乏思域兩廂、全新一代飛度、新款CR-V、新款馬自達3昂克賽拉等熱門日系產品,還有第十代索納塔、全新一代伊蘭特等韓系顏值代表。其中“信仰神車”思域兩廂版將于二季度上市,而第十代索納塔作為北京現代全新平臺的首款產品,將沖擊中高端合資B級車市場,與豐田凱美瑞一較高下。

思域兩廂領銜 二季度這幾款日韓新車不容錯過-圖1

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東風本田思域兩廂版

核心亮點:延續海外版設計 原廠包圍更具運動

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目前東風本田思域兩廂版已申報,“信仰神車”終于落地,但由于環境因素的影響,預計二季度內正式上市。國產版車型可謂原汁原味引進,原廠前包圍相比三廂版車型更運動,掀背式設計讓車尾擁有更大的可塑性,貫穿式回旋鏢尾燈組、前后呼應的大包圍以及中置雙出排氣,視覺沖擊力十足,更加動感時尚。

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動力方面依然搭載1.5T四缸發動機,參考現款三廂版本1.5T四缸發動機的參數,新車最大功率130kw,峰值扭矩220N.m(手動版226N.m),傳動系統匹配6MT或CVT變速箱。本田思域生來自帶“神車”光環,而兩廂版本的到來,勢必對高爾夫、福克斯兩廂等車型帶來極大的沖擊。

北京現代第十代索納塔

核心亮點:顛覆式設計 國產尺寸大幅加長

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第十代索納塔作為現代i-GMP平臺生產的首款產品,一改曾經中庸的造型,如今顛覆式造型設計,令人眼前一亮。國產新車不僅外觀上原汁原味引進,內飾還升級為國內消費者更加青睞的雙12.3英寸連屏設計,進一步提升豪華氛圍。

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同時國產車型相較海外版進行了大幅加長,在車長、軸距等方面還優于一汽-大眾邁騰、本田雅閣等一眾競品。動力上方面,新車搭載1.5T和2.0T發動機,前者最大功率較現款1.6T有所降低,而2.0T車型動力基本沒有變化。傳動系統分別匹配7DCT和8AT。

東風本田新款CR-V

核心亮點:延續海外最新設計 新增Black Edition運動套件

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新車延續海外版新款CR-V的設計,前臉與車標相連的寬厚鍍鉻飾條換裝為黑色飾板,車頭下部貫穿鍍鉻飾件更具設計感,車尾下部的銀色飾板換裝貫穿式鍍鉻飾條,并采用隱藏式排氣布局。混動版車型車標采用藍色元素勾邊,混動標識也采用藍色英文字母。

同時新款CR-V也將新增與皓影幻夜版相似的Black Edition運動套件,參考皓影的配置分布,新款CR-V極大可能在兩驅、四驅和混動版車型中添加運動套件,豐富車型的同時為消費者提供更多購車選擇。

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新款CR-V長寬高分別為4621×1855×1679mm,軸距為2661mm(兩驅車型)和2660mm(四驅車型)。全新的前后包圍,車身長度和軸距相比現款車型有所增加。動力方面,新車將繼續搭載1.5T四缸發動機和2.0L i-MMD混合動力系統,綜合最大功率分別為142kW和158kW,均滿足國六排放標準。傳動系統匹配6速手動或CVT無級變速箱,中高配車型還提供四驅版本。

廣汽本田全新一代飛度

核心亮點:造型更年輕時尚 多種車型版本可選

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全新一代飛度海外版推出了BASIC/HOME/CROSSTAR/NESS/LUXE共5個版本,適用于不同消費群體。根據此前官方表示,廣汽本田將會結合中國年輕消費者的偏好和喜好,導入其中的部分版本車型。目前國產版路試諜照已經曝光,整體造型與海外版非常相近,新車預計在二季度正式發布。

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動力方面,海外版全新飛度搭載本田全新研發的e:HEV混動系統,其由1.5L發動機與雙電機系統組成。國產版全新飛度將繼續搭載1.5L四缸發動機,而混動版車型是否會引入并未得到官方證實。但隨著更多入門級轎車開始搭載混動系統,相信全新一代飛度未來大概率也將推出混動車型。

全新一代伊蘭特

核心亮點:造型十分運動激進 車身尺寸升級

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第七代伊蘭特在外觀設計上做出了很大的突破,國產版車型也將原汁原味引進海外版車型設計。大尺寸進氣格柵由菱形啞光鍍鉻飾片裝點,格柵上邊緣為菱形造型的轉向燈,車尾采用貫穿式尾燈設計,末端為豎直LED燈帶,增加視覺寬度的同時,燈帶形成“H”字母造型與現代LOGO相呼應,上揚的“鴨尾”設計也讓車尾整體更具層次和運動感。內飾整體設計風格與第十代索納塔相似,配備雙10.25英寸連屏以及四輻式方向盤。

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第七代伊蘭特基于現代全新i-GMP平臺打造,海外版車型尺寸較第六代有所加長。動力方面,海外版車型搭載2.0L發動機,匹配全新的IVT(CVT)變速箱,此外還將提供由1.6L、32kW電機和1.32kWh電池組的混合動力系統。進入國內后,該車預計會沿用現款的1.5L和1.4T發動機,而混動版車型預計2021年投產。

新款長安馬自達3昂克賽拉

核心亮點:搭載Skyactiv-X發動機 動力更強油耗更低

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馬自達3昂克賽拉預計將于5月左右推出2.0L新車型,動力搭載創馳藍天2.0L SKYACTIV-X發動機,相比現款SKYACTIV-G 2.0L發動機燃油經濟性提升20%-30%,在全速域扭矩方面可提升10%-30%,其動力已接近現款2.5L發動機,兼顧動力水平和燃油經濟性。

新款車型上市后,2.0L SKYACTIV-G發動機車型也會繼續售賣。未來昂克賽拉的主銷車型依然為1.5L和2.0L低配,而2.0L SKYACTIV-X發動機車型更多的是作為“黑科技”代表,或比現款2.0L車型指導價貴3萬元左右。

長安馬自達CX-30

核心亮點:第二款魂動2.0設計理念的量產車型。

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CX-30是馬自達第二款采用魂動2.0設計理念的量產車型,并由長安馬自達國產引進。新車整體造型與馬自達3昂克賽拉相近,大尺寸中網采用熏黑網格狀設計,搭配上下開口和鍍鉻裝飾條十分運動時尚。內飾方面參考海外車型,中控采用非對稱式布局,配備8.8英寸大屏,中控臺用大量軟性材質覆蓋,整體內飾質感較高。

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新車尺寸介于CX-3和CX-5之間,定位入門緊湊型SUV,整體尺寸與大眾探歌、日產逍客等競品相近。動力方面,新車目前僅申報了搭載Skyactiv-G系列2.0L發動機的車型,數據與目前現款全新一代馬自達3一致,預計未來還將搭載全新Skyactiv-X 2.0L發動機,在動力和油耗方面會有更加亮眼的表現。

東風本田新款UR-V

核心亮點:家族式外觀設計更運動 車長增加

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新款UR-V主要針對外觀設計進行了調整,新車大嘴進氣格柵的鍍鉻飾條,從下凹式換成上揚式設計,同時新車車頭下方黑色保險杠處加入了鍍鉻裝飾條,霧燈區域也采用全新的點陣設計,相比現款車型整體更加運動時尚。尾燈采用貫穿式設計,尾燈底部用鍍鉻飾條進行裝飾,相比現款車型更加精致。

思域兩廂領銜 二季度這幾款日韓新車不容錯過-圖31

新款UR-V車長和車高小幅提升,依然采用“大五座”布局,保證后排寬大的乘坐空間,提升第二排乘客的乘坐舒適度。動力方面,新款UR-V將繼續搭載1.5T、2.0T發動機,滿足國六排放標準,傳動系統部分也將繼續匹配CVT和9擋手自一體變速箱。

思域
思域 網友評分 : 3.03
參考價 : 11.99萬起

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