大眾國產純電"探岳"下線 PK蔚來ES6 續航500公里

目前一汽-大眾旗下擁有高爾夫·純電、寶來·純電兩款純電動車型(均基于MQB平臺打造),和市面上的幾何A、廣汽Aion S、日產軒逸·純電等競品相比,不到300km的NEDC續航里程是兩款車一大劣勢。網上車市了解到,一汽-大眾首款基于MEB平臺打造的車型——ID.初見(車型代號VW316)試制車已于佛山工廠下線,新車將于今年10月份進入量產階段。全新技術平臺、超過500km的NEDC續航里程等,讓其產品競爭力較純電·寶來、純電·高爾夫有質的提升。ID.初見整體尺寸略小于探岳,這一點從其代號差可以看出。(探岳VW326、ID.初見VW316)

一汽-大眾電動SUV下線 MEB平臺打造/續航500km-圖1

一汽-大眾電動SUV下線 MEB平臺打造/續航500km-圖1

一汽-大眾電動SUV下線 MEB平臺打造/續航500km-圖2

一汽-大眾電動SUV下線 MEB平臺打造/續航500km-圖3

大眾ID.初見采用了MEB電動車家族式設計語言,和大眾現有的MQB平臺電動車風格涇渭分明,整體造型更加年輕、個性化。由于取消了進氣格柵,新車前臉看上去較為簡潔,但貫穿式LED燈帶的加入讓其顯得不那么單調,同時起到了拉寬視覺效果的作用。車頂線條從B柱開始有明顯的下傾,搭配流暢的側面腰線,營造出不錯的運動感。車尾LED燈組,也是新車一大亮點,點亮后辨識度極高。

一汽-大眾電動SUV下線 MEB平臺打造/續航500km-圖4

大眾

車身參數部分,和市面上主流純電動車一樣(電池包可以平鋪在車身底部,為車內營造更大的空間)ID.初見也使用了長軸短懸”的設計理念。新車長寬高分別為4565×1845×1621mm,軸距為2765mm。另外,新車將提供高低續航兩個版本,高配版超過500km,低配預計400km左右。

一汽-大眾ID.初見投放市場后,將競爭北京現代昂希諾純電動、豐田C-HR EV等合資競品以及幾何C等自主精品純電動SUV。從續航里程看,ID.初見相較這些競品有一定的競爭優勢,且車身尺寸明顯占優,不過這也會相應地體現在價格上。

ID.初見
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